Küçükçekmece Hararet Problemleri ve Tamiri
Hararet; motor sıcaklığının normalin üstüne çıkması demektir. Sorun sıklıkla antifriz eksikliği, termostat arızası, fanın çalışmaması ya da radyatör tıkanıklığından kaynaklanır; ancak daha ciddi nedenler (silindir kapak contası, su pompası) de olabilir.
Hararet yapan bir aracı çalıştırmaya devam etmek motoru ciddi biçimde zarar verebilir. Göstergenin kırmızıya yaklaştığını fark ettiğinizde aracı güvenli bir yerde durdurup motoru kapatmanız önerilir.
Hangi durumlarda ihtiyaç duyulur?
- Sıcaklık göstergesi sürekli yüksekte ya da kırmızıdaysa
- Kaputun altından buhar ya da kaynama sesi geliyorsa
- Antifriz seviyesi sürekli düşüyorsa
- Kalorifer ısıtmıyor ya da dalgalı ısıtıyorsa
- Egzozdan beyaz duman çıkıyor ve antifriz azalıyorsa
İşlem nasıl gerçekleştirilir?
- Güvenli durma ve ön bilgiHararet anındaki koşullar (trafik, hız) sorulur.
- Sistem kontrolüAntifriz, fan, termostat, radyatör ve hortumlar incelenir.
- Basınç ve kaçak testiDış ve iç kaçaklar araştırılır.
- OnarımTespit edilen parça onarılır ya da değiştirilir.
- Uzun testMotor çalıştırılır, sıcaklık ve fan davranışı izlenir.
İşlem sırasında dikkat edilen noktalar
- Sıcak motorda kapak açılmaz; güvenlik prosedürü uygulanır
- Hararet sonrası conta ve silindir kapak kontrolü yapılır
- Termostat ve su pompası yaşı değerlendirilir
- Sorun nedeni açıklanmadan işlem yapılmaz
İlgili otomotiv problemleri
Hararet Problemleri – Küçükçekmece ve Sefaköy
Sefaköy ve Küçükçekmece’de yaz trafiğinde hararet yapan araçları değerlendirmek için telefonla bize ulaşabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Hararet yapınca ne yapmalıyım?
Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın, sıcak motorda radyatör kapağını açmayın ve servise ulaşın.
Hararet motor bozar mı?
Uzun süre devam ederse silindir kapağı ve conta hasar görebilir.
İlgili Hizmetler
Bu Konuda Okuyun
Aracınız için hemen bilgi alın
Arıza ya da hasarı kısaca yazın, fotoğrafını gönderin; size nasıl ilerleyeceğimizi söyleyelim.
