Şahin Oto Servis atölyesinde onarılan gerçek bir araç; plaka gizlenmiştir.
Bir araç onarımında çoğu zaman tek bir işlem yetmez. Kaza sonrası kaporta düzeltilir, boya yapılır, far ve sensörler yerine takılır, soğutma ve alt takım kontrol edilir. Tüm bunların farklı yerlerde yapılması hem zaman hem de kalite sorunları doğurabilir.
1. Koordinasyon
Tek merkezde ustalar birbirini bilir. Kaporta ustası boyacıya yüzeyi nasıl teslim ettiğini, boyacı montajcıya hangi parçayı nasıl sökeceğini bilir.
2. Zaman tasarrufu
Aracı bir servisten diğerine taşımak, bekleme ve çekici masraflarına neden olur. Tek serviste süreç daha kesintisizdir.
3. Sorumluluk netliği
Bir sorun ortaya çıktığında “kaporta mı, boya mı, mekanik mi?” tartışması yaşanmaz; tek muhatap vardır.
4. Gizli hasarların yakalanması
Kaza onarımında kaporta tarafı görünen hasarı, mekanik ve elektrik ekibi görünmeyen hasarı bulur. Örneğin bir ön darbede kaporta, mekanik (soğutma, ön takım) ve elektrik (sensör, far) birlikte devreye girer.
5. Renk ve yüzey uyumu
Kaporta ile boya aynı yerde yürütüldüğünde yüzey hazırlığı ve boya birbirine uygun planlanır. Fırın boya sonucundaki kalite bu uyuma bağlıdır.
6. Tek noktadan bilgilendirme
Yapılacak işlemler, ek bulgular ve maliyetler tek kişiden öğrenilir.
Şahin Oto Servis’te
1991’den beri otomotiv sektöründe olan Şahin Oto Servis; mekanik, oto elektrik, kaporta, fırın boya ve hasar onarımını bir arada sunar. Ayrıca yedek parça ve torna hizmetleri de kapsama dâhildir.
Küçükçekmece ve Sefaköy’de bu konuda yardım
Küçükçekmece ve Sefaköy’de tek ziyarette birden fazla iş yaptırmak isteyen müşterilerimiz için planlı bir iş akışı kuruyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Her iş için tek servis mantıklı mı?
Çok işlemli onarımlarda evet; basit bir bakım için bile aynı yer kolaylık sağlar.
Özel işler için yönlendirme yapılıyor mu?
Torna gibi özel işlerde grup şirketlerimiz de destek verir.
