Dizel araçta ısıtma bujisini sökerken kırmak, sık yaşanan ama can sıkıcı bir durumdur. Yanlış müdahale, silindir kapağına ya da yanma odasına zarar verebilir.
İlk yapılacaklar
1. Zorlamayın. Kalan parçayı el aletleriyle zorlamak durumu kötüleştirir.
2. Kırık yerini inceleyin. Kırık gövde yuvada mı, dışarıya mı taştı, görün.
3. Kırık parça düşmüşse yanma odasına kaçmasın diye motoru çalıştırmayın.
4. Uzmana başvurun.
Neden kırılır?
- Silindir kapağı içinde pas ve kireçlenme
- Uzun yıllar sökülmemiş buji
- Aşırı tork
- Yanlış takım kullanımı
Çıkarma yöntemleri
Kırığın konumuna göre özel takımlarla çıkarma yapılır. Bazı durumlarda kapağın sökülmesi gerekmeden işlem tamamlanabilir; bazı durumlarda motor bölümünde daha kapsamlı çalışma gerekebilir.
Diş hasarı
Çıkarma sonrası yuva dişi zarar görmüşse helicoil ile onarım yapılabilir.
Önleme
- Bujiyi sökmeden önce yuvayı temizleyin
- Gerekirse penetre yağ kullanın
- Sökme işlemini motor ılıkken yapın (ürününüzün talimatına göre)
Servis yaklaşımımız ısıtma bujisi işlemleri sayfamızda anlatılmıştır.
Küçükçekmece ve Sefaköy’de bu konuda yardım
Küçükçekmece ve Sefaköy’de kırık ısıtma bujisi için aracı sürmeden önce arayıp yönlendirme alın.
Sık Sorulan Sorular
Kırık buji motora zarar verir mi?
Yanma odasına düşerse verebilir; bu yüzden müdahale dikkat ister.
Hepsi birlikte değişir mi?
Çoğunlukla set olarak değişim önerilir.
